• 1880-1956 : 1er réseau piloté par les OTL.

• 1996-1997 : projet de tramway moderne.

• 1999 : travaux des lignes T1 et T2.

• décembre 2000 : inauguration des lignes T1 (Perrache <> IUT Feyssine) et T2 (Perrache <> Porte des Alpes).

• 2 janvier 2001 : ouverture aux publics.

• octobre 2003 : prolongement du T2 vers Saint-Priest Bel Air.

• septembre 2005 : prolongement du T1 vers Hôtel de Région - Montrochet.

• décembre 2006 : mise en service du T3 (Gare Part-Dieu Villette <> Meyzieu ZI).

• mai 2009 : mise en service du T4 (Hôpital Feyzin Vénissieux <> Jet d’Eau - Mendès France).

• août 2010 : mise en service du Rhônexpress (Gare Lyon Part-Dieu Villette <> Aéroport Lyon Saint-Exupéry).

• novembre 2012 : prolongement du T3 vers Meyzieu Les Panettes.

  Mise en service du T5 (Grange Blanche <> Parc du Chêne / Eurexpo, les jours de salons).

• septembre 2013 : prolongement du T4 vers La Doua - Gaston Berger.

• février 2014 : prolongement du T1 vers Debourg.

• 2016 : mise en place de la desserte de l’OL Vallée (les jours d’évènements).

• novembre 2019 : mise en service du T6 (Hôpitaux Est - Pinel <> Debourg).

• février 2021 : mise en service du T7 (Vaulx-en-Velin La Soie <> Décines - OL Vallée).

• mars 2021 : prolongement du T2 vers Hôtel de Région - Montrochet.

Et après ?

• 2026 : prolongement du T6 vers La Doua - Gaston Berger.

  Mise en service du T9 (Charpennes <> Vaulx-en-Velin La Soie);

  Mise en service du T10 (Halle Tony Garnier <> Gare de Vénissieux).

• 2030 : mise en service du T8 (Vaulx-en-Velin La Soie <> Gare de Vénissieux).

• 2032 : mise en service du TEOL (Gare d’Alaï <> Jean Macé)